В 1714 году царское правительство России открыло почтовую дорогу Петербург–Нарва-Тарту-Рига, по сторонам дороги через каждые 20-25 вёрст располагались почтовые станции.

Сеть почтовых станций была построена для обмена важными правительственными документами, для доставки государственных писем и поездок важных государственных чиновников. Позже, начиная с 1719 года, услугами почтовых станций могли пользоваться и обычные путешественники, но за двойную плату.
Императорским трактом называют отрезок старой почтовой дороги от Йыхви до Муствеэ, по краям которой расположено много исторических объектов, легенды рассказывают, что многие из них связаны с именами неоднократно путешествовавших из России в Европу царских особ.
Проект „Императорская дорога“ поддерживает Программа местной инициативы. Целью проекта является нанесение на карту исторических объектов и ознакомление с Императорской дорогой, как с туристическим объектом.

Императорский почтовый тракт и объекты связанные с ним от Йыхви до Муствеэ

Йыхвиская почтовая станция (не сохранилась, на её месте сейчас торговый центр)
Йыхвиская корчма (не сохранилась, на её месте сейчас торговый центр)
Почтовая станция Пуру ( до переноса станции в Йыхви, не сохранилась)
Мыйза Таммику (место, где останавливались на ночлег богатые путешественники)
Корчма Куке (не сохранилась)
Корчма Рябина (недавно ещё были видны развалины корчмы)
Корчма Йыэтагузе (сейчас жилое строение)
Мыйза Пагари (ночлег для богатых путешественнков)
Корчма Атсалама
Корчма в Колчина
Мыйза (поместье) Мяэтагузе (ночлег для богатых путешественнков)
Мыйза Ухе (остались развалины придорожной корчмы и некоторые деревья старого парка)
Корчма Ухе (корчма не сохранилась, остался жилой дом перестроенный из амбара)
Мыйза Вяйке-Пунгерья
Корчма Вяйке-Пунгерья (не сохранилась)
Почтовая станция Вяйке-Пунгерья
Корчма в Йыуга (не сохранилась, лишь часть кладовых)
Мыйза Тяривере (сохранился парк, перестроеннная винокурня и разваливающийся амбар)
Корчма Тяривере (не сохранилась)
Корчма Ийзаку (не сохранилась)
Мыйза Ийзаку (сохранились перестроенные хозяйственные постройки и старый парк)
Корчма Сяллику (сгорела)
Корчма Нымме (не сохранилась)
Мыйза Каукси (сохранились некоторые деревья парковой аллеи)
Корчма в Каукси (сгорела, сохрнились кусты сирени)
* Почтовая станция в Раннапунгерья (не сохранилась)
Мыйза Раннапунгерья (не сохранилась)
Корчма в Лохусуу (данных нет)
Корчма в Нинаси (не сохранилась)
Почтовая станция Нинаси
Мыйза Авинурме (место ночлега для богатых путешественнков)

Расположенные по краям дороги достопримечательности тех времен

Жертвенный каменьи карстовая воронка в Калина
Дубовая роща (дубовник) в Мяэтагузе
Кладбище в Кольчина
Могильный холм в Сырумяэ
Холмы в Йыуга
Озёра в Йыуга
Гора Тяривере
Подземное кладбище (могильник) в Ийзаку
Церковь в Ийзаку
Берег озера Пейпси ( пляжи Чудского озера)
Пожарная вышка в Раннпунгерья

О пребывании царя Петра Первого на территории Эстонии можно прочитать в книге С.Г. Исакова и Т.К.Шор
С. Г. Исаков, Т. К. Шор. Властители Российской империи на эстонской земле. Таллинн, 2009. 000 с. (Русский исследовательский центр в Эстонии).
www.ut.ee/FLVE/ruslit/estorussica/estica/isakov_shor_vlastiteli.doc‎
* „После длительного пребывания в Германии Петр I в начале 1713 г. возвратился на родину. Ехал он обычным для того времени путем: Митава (Елгава) – Рига – Дерпт – Нарва – Петербург. Из «Походного журнала» известно, что царь выехал из Риги 17 марта; 18 марта заночевал в 12 верстах от Дерпта и прибыл туда 19-го числа, навестив коменданта города Монастырева. «И потом паки поехали, и, отъехав 16 верст, обедали на квартире генерал-майора Волконского, а ночевали на стану у реки Пухарь» (не совсем ясно, о какой реке идет речь; возможно, о Пунгерья). Затем царь направился в Сыренец, где он 20 марта «изволил кушать, и откушав, поехали оттоль водою до Нарвы, на лодках… И того же дня в Нарву изволил прибыть и тут ночевал» (32). Уже на следующий день Петр отправился в Петербург.”

Почтовая станция в Нинаси

Историческое здание почтовой станции в Нинаси находится в Ида-Вирумаа, на территории волости Лохусуу, в деревне Нинаси. В здании почтовой станции, построенной в 1824 году, в более поздние времена были больница, школа. народный дом и пограничный кордон. С 2006 по 2010 год это великолепное здание пустовало.
Начиная с 2010 года недоходное объединение Вирумааский учебный центр совместно с активистами деревни Нинаси и волости Лохусуу занимаются восстановлением знания и береговой полосы Чудского(Пейпси) озера

В 1714 г. царским правительством России был открыт почтовый тракт Петербург-Нарва-Тарту-Рига, вдоль которого располагались почтовые станции на расстоянии 20-25 верст друг от друга.
Сеть почтовых станций изначально строилась для пересылки корреспонденции правителей (письмо доставлялось из Нинаси в Петербург за 20 часов) и для организации поездок государственных чиновников. В дальнейшем, начиная с 1719 г. простые люди также могли во время путешествия пользоваться услугами почтовых станций, но за двойную плату.. Сведения о старой конной почтовой станции в Нинаси относятся к 1722 г., согласно которым старое здание находилось у дороги со стороны озера. Почтовая станция в Нинаси действовала примерно 157 лет, пока не была закрыта в 1897 г. Почтовая станция Нинаси имела во все времена следующие исторические наименования: Неннал, Неннаси, Нина Яма, Ниннаси.

Архитектура

Строительство новых почтовых станций происходило в начальные годы XlX столетия по типовым проектам. Тогда было воздвигнуто и белое здание новой почтовой станции Нинаси, которое было выстроено в 1824 г. Использовались новые строительные решения, как кровы с аркадами, поперечные коридоры и т.д. Вначале был сооружен главный вход с кровом с пятью арочными проемами с колоннами. Средний арочный проем был шире над парадной дверью.
Помещения подвального этажа имели сводчатые перекрытия и использовались в качестве жилых помещений ямщиков. На первом этаже располагались залы ожидания для путешественников, столовая, комнаты отдыха. Они были оформлены для того времени роскошно. Например, розовый зал, синий зал. Высота помещений составляла 4 метра. Для возведения стен использовались кирпичи-сырцы толщиной до 1,1 метра.
В 1834 г. проводилось перестроение, в ходе которого почтовая станция получила более высокую вальмовую крышу, и на втором этаже было выстроено 4 комнаты.
Парк, окружающий почтовую станцию, был заложен в честь императрицы Екатерины II. В парке располагался пруд, аллеи парка вели к озеру.

Видные гости

Известно, что на почтовых станциях останавливались горделиво вырядившиеся в кринолин дамы и состоятельные господа высшей знати. В исторических источниках упоминается, что на почтовой станции останавливались правители Русского государства и другие знатные люди того времени. Известно, например, что Екатерина II (1764), Роберт Шуман, Элиас Лёнрот, Ференц Лист и др. делали остановку в этом здании.
Пастор Тормаской церкви Йоганн Георг Эйзен фон Шварценберг выпросил в этом доме у Екатерины II разрешение на строительство новой церкви.
Новая почтовая станция Нинаси тесно связана с деятельностью декабристов в 1825 г. Здесь останавливались и подготавливали государственный переворот в России великий князь Михаил со своей свитой. Князь Михаил должен был задержать в Нинаси всю идущую из Петербурга корреспонденцию до поступления манифеста об отрешении от власти правителя Лифляндии Константина, находящегося в Варшаве. Из Петербурга в Нинаси приехал генерал Толь, чтобы поддерживать настроение князя и охранять его. Вместе с генералом в Нинаси находился и его адъютант князь Долгорукий.
В марте 1881 г. будущий царь Александр III получил в Нинаси весть о совершении покушения на царя Александра II и вынужден был в причудской деревне принять на себя правление государством.
Всемирно известный писатель Оноре де Бальзак пребывал на почтовой станции с конца июля до начала октября 1843 г. вместе со своим спутником, скульптором Николаем Рамазановым, дожидаясь ответа от своей будущей супруги Эвелины Ханска.

После закрытия почтовой станции

После закрытия почтовых станций в 1879 г. здания остались пустовать.
В 1919 г. в здании была открыта Калмакюлаская 4-классная начальная школа, где работали 2-3 учителя на полную ставку. При школе велась активная деятельность обществ и развивалась культурная жизнь. Действовали смешанный хор, оркестр народных музыкальных инструментов, духовой оркестр, драмкружок.
14.06.1957 г. случайно вспыхнувший пожар уничтожил крышу и деревянные части здания. Здание было вскоре восстановлено в измененном виде. Изначально арочные своды здания были заменены деревянными балками, изменили и форму крыши.
В 1966 г. Калмакюлаская школа была закрыта.
В 1970-х годах в здание перебрался клуб деревни Лохусуу, затем 15 лет оно пустовало.
В 1992 г. Колхоз «Авинурме» передал здание погранохране (по данным Рийгикогу).
В мае 1993 г. в здании почтовой станции Нинаси был открыт кордон Чудского региона Департамента пограничной охраны Эстонской Республики. Одноэтажное здание бывшего кордона первого периода Эстонской Республики было отведено под жилые комнаты пограничников.
В 1994 г. в здании почтовой станции Нинаси был проведен капитальный ремонт, в ходе которого были заменены окна, двери, уложены новые полы, проведено центральное отопление, выстроены помещения бани.